Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Producenci nie robią już długowiecznych aut – przewidywalny czas opłacalnego ich użytkowania skraca się do kilku lat. W tym czasie trzeba jednak zarobić na częściach i serwisie – w nowych autach kryje się wiele kosztownych niespodzianek. Co się popsuje w samochodzie z przebiegiem 100 tys. km? Lista usterek może być naprawdę długa
źródło: https://www.auto-swiat.pl/uzywane/co-warto-kupic/co-sie-psuje-w-samochodzie-po-100-tys-km-male-usterki-duze-koszty/956zcne