Euro 3, czy Euro 5. Czyli, jak starym samochodom z silnikami Diesla powinniśmy pozwalać na wjazd do centrów miast?

Prof. Marek Brzeżański: "W Polsce obecnie mamy trzy problemy w kwestii emisji szkodliwych związków. Pierwszym jest wycinanie filtrów DPF. Drugi stanowi dezaktywacja EGR, a trzeci to dezaktywacja systemów SCR w samochodach ciężarowych. Jeżeli chodzi o wpływ tych czynników na emisję, to jest on ogromny."
źródło: http://moto.pl/MotoPL/7,88389,24528706,euro-3-czy-euro-5-czyli-jak-starym-samochodom-z-silnikami.html