Co się psuje w silnikach Multiair? Usterki i awarie.

Sterowanie zaworami ssącymi bez odpowiedniego wałka rozrządu to rozwiązanie tyleż proste, co genialne. Początkowo na jego wprowadzenie zdecydowała się wyłącznie Grupa Fiata, a my sprawdzamy, czy – jak każdy nowatorski pomysł – również i ten wymaga nieco… wyrzeczeń i cierpliwości.
źródło: https://www.auto-swiat.pl/porady/wszystko-o-silniku/co-sie-psuje-w-silnikach-multiair-usterki-i-awarie/e3074s0