Euro 3 czy Euro 5? Czyli: jak stare mogą być auta z silnikami Diesla, którym pozwolimy na wjazd do centrów miast?

– W Polsce obecnie mamy trzy problemy w kwestii emisji szkodliwych związków. Pierwszym jest wycinanie filtrów DPF. Drugi stanowi dezaktywacja EGR, a trzeci to dezaktywacja systemów SCR w samochodach ciężarowych – wylicza w rozmowie z Moto.pl prof. Marek Brzeżański. Podkreśla, że wpływ tych czynników na emisję jest ogromny.
źródło: http://moto.pl/MotoPL/7,88389,24528706,euro-3-czy-euro-5-czyli-jak-starym-samochodom-z-silnikami.html