Filtr cząstek stałych (DPF) – jak eksploatować i co ile wymieniać?

Filtr cząstek stałych (DPF) zaczęto stosować około 2000 roku. Występuje w silnikach wysokoprężnych i ma za zadanie ograniczać emisję szkodliwych substancji do atmosfery. W razie awarii, jego wymiana może kosztować nawet kilkanaście tysięcy złotych.
źródło: http://moto.pl/MotoPL/7,88389,24106878,filtr-czastek-stalych-dpf-jak-eksploatowac-i-co-ile-wymieniac.html