Hyundai Tucson 2.0 CRDi 48V Mild Hybrid – czy warto dopłacić za hybrydę?

Do silników Diesla w Tucsonie Hyundai oferuje teraz opcjonalnie układ miękkiej hybrydy. Sprawdzamy, jak spisuje się ten system w topowej, 185-konnej odmianie 2.0 CRDi
źródło: https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/hyundai-tucson-20-crdi-48v-mild-hybrid-czy-warto-doplacic-za-hybryde-test/36z7m7p